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「カーフィルムを貼ったまま車検に通るのか、不安に感じていませんか？多くの方が『透過率って何％からアウト？』『どんなフィルムなら安心？』と悩んでいます。
特に、ゴーストフィルムやスモークフィルムなど人気商品も、基準を満たさなければ車検で不合格になるケースが後を絶ちません。さらに、2023年以降は国土交通省の通達により審査手順が一部変更され、施工証明書の有無や測定器の精度も合否判断に影響するようになっています。
「知らずに貼ったままでは、再施工や追加費用のリスクが高まります」。この記事では、最新の法規制や部位ごとの詳細基準、施工店の選び方、よくある失敗事例まで徹底解説。正しい知識を身につければ、愛車の快適さと安全を両立しながら、無駄な出費も防げます。
今後の車検やフィルム選びで後悔しないために、まずは本記事で基礎から最新動向までしっかり押さえていきましょう。
オートサービスベルズスポーツでは、お客様の愛車をより快適で魅力的に仕上げるために、多彩なサービスを提供しております。カーフィルムの施工では、断熱・紫外線カット・プライバシー保護といった機能性に加え、外観の美しさにもこだわり、熟練の技術で丁寧に仕上げています。丁寧なヒアリングを通じて、お車に最適なフィルムをご提案し、快適なドライブ空間づくりをサポートいたします。その他にも車検、整備、カスタムなど幅広く対応し、カーライフ全体をトータルで支える体制を整えております。お車に関することなら、ぜひオートサービスベルズスポーツにご相談ください。
| オートサービスベルズスポーツ | |
|---|---|
| 住所 | 〒710-0805岡山県倉敷市片島町３４０−１ |
| 電話 | 086-466-4242 |
カーフィルムは、紫外線カットや断熱・プライバシー保護のため多くの車両に施工されていますが、車検を通すには一定の基準を満たす必要があります。特にフロントガラスや運転席・助手席への施工は、可視光線透過率70%以上が必須条件となっており、測定方法やフィルムの選定に注意が求められています。リアガラスや後部座席のサイドガラスは比較的自由度が高いですが、夜間の視認性や安全面にも配慮が必要です。最新の法改正や審査規程も踏まえて、正しい知識でカーフィルムを選びましょう。
車検に通るカーフィルムの基準で最も重要なのが「可視光線透過率70%以上」です。透過率は専用の測定器でガラスとフィルムを合わせた状態で計測されます。施工前のガラス自体が70%を下回っている場合、フィルムを貼るとさらに透過率が下がり、不合格となるケースが多いです。測定器には卓上型・ハンディ型などがあり、JIS規格に適合した精度の高い機器が使われます。測定時には気泡や汚れが結果に影響するため、施工直後の状態で正確に測ることが重要です。
カーフィルムの色や濃さによって、車検合否が分かれます。特にスモークやオーロラタイプは、見た目が濃い場合は透過率が大きく下がるため注意が必要です。下記のテーブルで代表的なフィルムの違いを比較します。
| フィルム種類 | 透過率目安 | 車検適合の有無 | 特徴 |
| 透明断熱フィルム | 88〜95% | 適合 | 紫外線・赤外線カット |
| ゴーストフィルム | 72〜90% | 条件付きで適合 | 角度で色味変化 |
| スモーク（濃色） | 5〜30% | 不適合 | プライバシー重視 |
| ライトスモーク | 70〜80% | 一部適合 | 適度な遮光 |
| オーロラフィルム | 70%以上 | 適合だが注意 | 色味で取り締まり有 |
カーフィルムの車検基準は部位ごとに異なります。フロントガラスと運転席・助手席のサイドガラスには、可視光線透過率70%以上の透明または淡色フィルムのみが認められます。リアガラスや後部座席のサイドガラスは基準が緩く、スモークやミラータイプも自由に選択可能です。ただし、バック時の視界確保や安全運転のため、極端に濃いフィルムは避けるべきです。運転席・助手席のスモーク施工は、透過率が70%を下回ると一発で不合格となるため、購入前の確認が不可欠です。
カーフィルムにはゴーストフィルム、スモークフィルム、オーロラフィルムなどさまざまな種類があります。それぞれ特徴や車検対応条件が異なるため、選択時には注意が必要です。下記のテーブルで主なフィルムの特徴と車検適合のポイントを比較できます。
| 種類 | 透過率の目安 | 車検に通る条件 | 主な特徴 |
| ゴーストフィルム | 70％以上 | 透明度が高く70％以上の透過率が必要 | 色味が淡く高級感 |
| スモークフィルム | 部位により異なる | フロント・運転席は70％以上 | プライバシー性・断熱効果 |
| オーロラフィルム | 70％以上推奨 | 色味・反射度が基準値以下 | 虹色反射が特徴 |
カーフィルムを選ぶ際は、車検基準を満たす可視光線透過率や施工部位を必ず確認しましょう。特にフロントガラスや運転席・助手席は厳しい基準があります。
ゴーストフィルムは透過率が高く、車検対応をうたう商品が増えています。主なポイントは以下の通りです。
特に、施工後の測定で透過率が基準を下回るケースが多いため、購入前に商品仕様や施工店で事前確認することが重要です。ゴーストフィルムは高級感や紫外線カットなど機能性も高いため、車検対応の証明書を発行してもらえる専門店での施工がおすすめです。
ゴーストフィルム施工時には下記の点に注意してください。
また、車検時には施工証明書を提示できると安心です。透過率は経年劣化やガラス自体の状態でも変動するため、定期的な点検も大切です。
スモークフィルムやオーロラフィルムはプライバシー性やデザイン性が高い一方、車検対応には細心の注意が必要です。
選択時は商品スペックや施工後の測定結果を確認し、車検対応を明記した製品を選ぶことが重要です。
以下はよくある違反事例とその予防策です。
回避方法としては、
を徹底しましょう。安全・安心なカーライフのためにも、車検基準を守ったフィルム選びと施工が欠かせません。
フロントガラスにカーフィルムを施工する際は、可視光線透過率70％以上という厳しい基準を守ることが絶対条件です。特にフロントガラスの全面や運転席・助手席側のサイドガラスでは、測定器による透過率のチェックが行われるため、透過率不足は即・車検不合格となります。上部にグラデーションフィルムを貼る場合も、ガラスの上端から20％以内の範囲に収め、ワイパーの可動域やドライバー視界を妨げないことが必要です。
以下のテーブルでポイントを整理します。
| 部位 | 透過率基準 | 主な注意点 |
| フロントガラス | 70％以上 | 全面に透明フィルムのみ施工可能 |
| フロントガラス上部 | 70％以上かつ上端20％以内 | グラデーションフィルムは視界妨げ不可 |
| フロントサイド | 70％以上 | 透明断熱・UVカットフィルムのみ適用 |
フロントガラスや運転席・助手席のサイドガラスには、透明断熱フィルムやUVカットフィルムの施工が可能ですが、必ず可視光線透過率70％以上をクリアしているか事前確認が必要です。市販の一部透明断熱フィルムでも、ガラス自体の色や経年劣化と重なると基準を下回るケースがあるため、施工前の測定・証明書発行をおすすめします。施工業者での証明書があると車検時もスムーズです。
運転席・助手席のサイドガラスへのカーフィルム施工は、可視光線透過率70％以上の透明フィルムしか認められていません。濃色スモークや黒系フィルムは、この位置では基準を満たせずNGです。
透過率測定は、フィルム施工後のガラス全体が対象となるため、ガラス自体が着色されている車種では特に注意が必要です。
可視光線透過率基準を満たしていないフィルムを施工した場合、車検不合格だけでなく整備命令や罰則の対象となることもあります。特に運転席・助手席へのスモークフィルム施工や、透過率証明のないフィルム貼付が典型的な不合格事例です。
主なリスクは以下の通りです。
リアガラスや後部サイドガラスは、運転席・助手席ほど厳しい基準はなく、可視光線透過率の制限がありません。そのため、スモークやプライバシーガラス、濃色フィルムも自由に施工できます。ただし、車内からの視認性や夜間の安全性を考慮し、極端に濃いフィルム（透過率15％未満など）は避けるのが無難です。
| 車両部位 | 透過率基準 | 推奨フィルム濃度 | 注意点 |
| リアガラス | 制限なし | 15～30％程度が目安 | 夜間・バック時の視界 |
| 後部サイドガラス | 制限なし | 15～30％程度が目安 | 子どもの安全確認 |
車種や年式によって、ガラス自体の色味や厚さが異なり、フィルム施工後の透過率や見え方に違いが生じることがあります。特に輸入車や高級車では、純正ガラスが濃色の場合も多いので、事前測定と車種ごとの適合フィルム確認が必須です。また、カメラやセンサー付きの車両では、機能を妨げないかも確認しましょう。
カーフィルムを選ぶ際は、車検対応かどうかを事前にしっかり確認することが重要です。特にフロントガラスや運転席・助手席のサイドガラスには可視光線透過率70%以上が求められます。リアや後部座席のガラスは比較的自由度が高いですが、夜間の視界や安全性も考慮しましょう。施工店の信頼性や施工技術も、車検合格には欠かせないポイントです。
カーフィルム施工を依頼する際は、認証を受けた信頼できる施工店を選びましょう。多くの正規店では、施工後に可視光線透過率証明書を発行してくれます。この証明書があれば、車検時に透過率基準を満たしていることを証明できるため、安心です。
下記の表を参考に、施工店選びのポイントを整理しました。
| チェックポイント | 内容 |
| 認証施工店の有無 | 国産車・輸入車対応の実績が豊富か |
| 透過率証明書の発行 | 施工後に発行されるか、証明書のサンプルを確認できるか |
| 保証内容 | 施工不良時の再施工・透過率不足時の対応があるか |
| 使用フィルムの種類 | 車検対応品（例：ゴーストフィルム・透明断熱フィルムなど） |
非正規の施工店や通販でのDIYキットには注意が必要です。正規の施工店でない場合、車検基準に合致しないフィルムを使用されるリスクが高まります。また、透過率証明書が発行されないケースも多く、万一車検に落ちた場合は再施工や追加費用が発生することも。
非正規店のリスク
カーフィルム施工にはDIYとプロ施工の2つの方法があります。それぞれの特徴を比較しました。
| 項目 | DIY施工 | プロ施工 |
| 費用 | 安価（材料費のみ） | 工賃がかかるが高品質 |
| 車検合格率 | 低い（測定器がないことが多い） | 高い（適正な測定と証明書発行） |
| 施工精度 | 仕上がりにムラや気泡が出やすい | 専門知識で美しく仕上がる |
| トラブル時の対応 | 自己責任 | 無料再施工やサポートが受けられる |
DIY施工は一見コストを抑えられますが、フィルムのカットや貼り付けに高度な技術が必要です。透過率の正確な測定ができず、気泡や歪みが残ることで視界不良や車検不合格の原因となることがあります。プロ施工なら、車種ごとに最適なフィルム選定と施工を行い、視界の確保や安全性を損なうことなく、美しい仕上がりと車検合格を両立できます。
カーフィルムを確実に車検に通すためには、信頼できる施工店でのプロ施工と透過率証明書の取得が不可欠です。車検対応フィルムや保証内容を十分に確認し、安心して愛車にフィルムを施工しましょう。
オートサービスベルズスポーツでは、お客様の愛車をより快適で魅力的に仕上げるために、多彩なサービスを提供しております。カーフィルムの施工では、断熱・紫外線カット・プライバシー保護といった機能性に加え、外観の美しさにもこだわり、熟練の技術で丁寧に仕上げています。丁寧なヒアリングを通じて、お車に最適なフィルムをご提案し、快適なドライブ空間づくりをサポートいたします。その他にも車検、整備、カスタムなど幅広く対応し、カーライフ全体をトータルで支える体制を整えております。お車に関することなら、ぜひオートサービスベルズスポーツにご相談ください。
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